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火车进藏一周年 见证实录 (图)
2007年07月13日
 

  

  转眼,2006年7月1日通车的青藏铁路,就要一周岁了。一年就要过去,告别了通车伊始的喧嚣,这条承载着梦想的“天路”,是否依旧人潮汹涌?它又有什么新变化?现在坐火车进藏该怎样玩?在这个7月进藏旺季,我们特意请来了资深玩家,为您一一揭晓。

  出场内线:老五

  资深玩家,酷爱西藏,火车开通前,进藏数次。火车开通后,赶过第一拨新鲜,软卧进藏。在今年6月3日,又一次坐着火车进藏,见证了火车带给西藏的变化。

  进藏列车档案

  新时刻:从4月18日起,青藏铁路实行了新的列车时刻表。最主要的变化是提速了。由北京西至拉萨的T27次,开车时间由以前的20点变为21点半,到达时间没有变化,仍为开行第三日的20点58分。由拉萨始发的T28次,开车时间变为8点半,到达北京时间为第三日上午的8点。

  老价格:票价依旧,硬卧(下铺)为813元,软卧(下铺)为1262元。

  

  

  

  

   进藏火车新鲜播报——列车崭新 冲动依旧

  对于许多人而言,搭火车进藏除了风景以外,更重要的是亲身见证这个伟大的工程,况且火车票也还算经济,所以尽管有更灵活的自驾游,但搭火车进藏的热情并不会退潮。

  买票——先说一下买票。想起去年火车开通时的一票难求,今年买票方便多了。青藏铁路的火车是提前10天预售,以前只能到西客站买,现在不少订票点都能出了。在5月23日,我到订票点,晚上7点放票,8点多去就顺利买到两张卧铺。根据我的经验,7月份票又会紧张,毕竟进藏旺季到了。现在回程票比去程票好买,因为好多人进藏会选择火车进飞机出,而且拉萨开往内地的火车班次也多;硬卧比软卧好买,因为整个列车,硬卧车有8节。如果想确保车票,最好放票当天就去,问清楚放票的时间。

  列车——不得不说,虽然列车已经跑了一年,但铮亮的车厢、宽敞的洗漱间、漂亮的藏式地毯,让一切还是显得崭新发亮。这次听列车员说才知道,车窗玻璃是特别设计过的,能防紫外线,而车体的外涂料层,能够保证车厢不被风沙侵蚀。

  因为列车是全封闭式,所以在行驶中会感觉空气有点闷,想要呼吸新鲜空气,建议去卫生间,因为只有那里能通风。这次搭乘硬卧,还发现硬卧的行李箱有点小,到最后许多人不得不将行李塞在下铺底下。

  虽然列车上有盒饭供应,但因为进藏列车行驶时间较长,餐车在用餐高峰还是会比较拥挤。如果不想麻烦,建议带足两天的食物。想要调剂口味,餐车里30元一份的牦牛肉套餐值得推荐,份量足,味道好。

  风景——踏上火车,感觉第一次进藏的人还是占大多数,所以一切是新鲜。像我对铺的两个女孩,上车之后很有点从小没有出过二环的架势,整整48个小时都亢奋异常。因为列车行驶速度快,所以许多景点,如果稍微不留意,就会一晃而过。

  这次发现,大概是提速的缘故,列车过了格尔木之后,会时快时慢,所以列车上的风景广播,经常不太合拍,比如经过长江源头沱沱河是在中午,但列车很早就广播了。这时候,你可以问问列车员,毕竟他们走的次数多了,抵得上一个专业导游。

  另外,在火车上看风景,我们一定要抓大放小。主要是看山看湖看草原,玉珠峰、唐古拉山、可可西里的动物、羌塘大草原,都是能在列车上从容欣赏的景色。特别是在7月,是高原的春季,在羌塘大草原上欣赏风吹草低现牛羊的景色;过了羊八井,你能看到山谷中的油菜花和青稞田。至于一些小处,可能在你不留神中就擦肩而过,比如可可西里的索南达杰保护站,也不用遗憾,在列车上并不会看得有多真切。毕竟,想要深入体验青藏高原风情,还是自驾。 

  
 

  

   西藏游玩播报——拉萨的变与不变

  现在的拉萨更加熙熙攘攘。以前来拉萨的游客都是穿着冲锋衣的背包客,今年,到处都能发现跟着小旗走的旅游团队。按照当地人的说法,拉萨变化太大了。最直观的感觉,酒店如雨后春笋般拔地而起,几个月不去,就会发现几家新的酒店。而且餐馆和酒吧越开越多,现在,你能发现到处都是卖小商品的商贩,不仅在著名的八角街,在北京路上的夜市也有许多。不知是火车拉近了拉萨与内地的距离,还是游人改变了拉萨,现在去拉萨,你会感受到许多变化。

  布达拉宫售票变严了——来到西藏,不去布达拉宫,肯定是遗憾。布达拉宫一直对参观的人数有限制,现在的上限人数是2600人。以前还可以让人代买票,但今年,布达拉宫的售票制度更严了。对于散客,必须凭本人的身份证,每天中午12点去买次日的票。现在只要去排队,肯定能买到。

  房价涨幅变缓了——在去年火车开通时,拉萨平时只卖200多元的三星级宾馆,最高涨到700多元,翻了三倍多。今年住宿的涨幅终于变缓,在今年的旺季,只比去年6月同期火车开通前的价格,上涨了50%。三星级宾馆大概在300~400元左右。现在,拉萨又新开了3家五星级酒店,雅鲁藏布、神湖和新鼎,房价都在千元左右,但是一开业就生意火爆。而两三星的宾馆,床位还非常富裕。

  工艺品变贵了——西藏最特色的商品是天珠、绿松石、唐卡和蜜腊。不得不说,火车开通后,他们变得太贵,基本上价格涨了一倍。这次我来,看到工艺比较细腻、使用天然颜料的唐卡,火车没开通前才卖2000多元,现在涨到了4000多元。普通天珠以前只要100多块,现在大概要200多块。成色好的松石,以前是20元一克,现在基本在40元左右。不过小纪念品的价格没有上涨,比如转经筒,藏刀,基本没有上涨。

  正规车变俏了——现在租车比去年好租多了,但正规车还是非常紧俏。去年租车费用上涨的最快,去年8月我租一个越野车,每公里在5元左右。而今年租车,价格基本上是3.5元到4元之间。建议去正规旅游汽车公司租有手续的车,比如西藏旅游汽车公司和大地旅游汽车公司,在安全上有保障,一般要提前两个星期预定。

  路变得好走了——现在从拉萨出发,去往西藏各地,你会发现路变得更好走了。墨脱通公路了,去纳木错、林芝都是柏油路面了。而且通往珠峰大本营路面,尽管是有部分砂石路,也平整了许多。

  
 

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