两岸隔绝，台湾长期偏安一隅，为“台独”意识的形成提供了客观条件。“台独”势力的恶性发展，成为台海安全的最大祸源。

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　　第三集　　两岸不通台独温床

       [出录音：(上海浦东国际机场到达大厅)

　　机场广播：从台北桃园飞来的中国南方航空公司CZ3096次航班已经到达本站，请您在到达大厅等候接站…

　　穆亮龙(记者)：您好，您是坐3096从台北来的吗？

　　台北旅客甲：是，是的。

　　穆亮龙：到上海大概多长时间？

　　台北旅客甲：20天，来玩。

　　穆亮龙：飞行时间多长？

　　台北旅客甲：飞行了一个半小时。很方便、很舒服。

　　台北旅客乙：直航非常好，以前要一天的时间，现在一个小时四十分钟就到了。

　　穆亮龙：您也是台北市人？

　　台北旅客乙：对，我也是台北市人。

　　穆亮龙：来这儿多长时间：

　　台北旅客乙：我01年就进来了，中间我是两边飞，我在这边工作。

　　穆亮龙：您是去台湾旅游刚回来是吗？

　　大陆旅客：对，刚回来。

　　穆亮龙：感觉对台湾的印象怎么样？

　　大陆旅客：挺好……

经常往来两岸的台北市郑女士（右）向记者讲述两岸直航带给她和家人的便利（陈春荣　摄）

在上海工作多年的台北市郑女士（中）刚刚在上海浦东国际机场接到来上海游玩的母亲（右）。郑女士的母亲也觉得搭乘从台北飞到上海的直航航班非常方便。（陈春荣　摄）

　　[压混

　　听众朋友，刚才您听到的是记者穆亮龙不久前在上海浦东国际机场到达大厅采访的录音。从去年12月15号，两岸空中直航开通以来，上海和台北之间的单程飞行距离，从之前绕经香港飞航情报区的2050公里减少到940公里，缩短了一半还要多。不但飞行距离缩短，还免去了在香港或澳门转机的麻烦，为往来两岸的旅客节省了大量时间。在大陆工作、生活多年的老台胞周先生对两岸“三通”前后的变化感触很深。

　　[出录音

　　周先生(老台胞)：还没有直接三通的时候，我从澳门走的比较多，因为澳门换机比较快，四十分钟左右就可以。开始第一次从香港，以后我就不从香港，因为香港那时候换机最少两个钟点。我就从澳门走比较快一些，因为我们这里飞到香港、飞到澳门距离都差不多、时间差不多，他那里换机时间比较快。三通后，我直接从上海就可以到桃园机场，比较快，一个半小时我就可以到，不用晚上七八点再回到家里。我现在下午三四点就可以回到家里，因为我从桃园机场回到我自己家里的时候，还要换乘车子，还要两三个钟点，因为我在中部。

　　[录音止

　　周先生出生在台湾中部，1947年作为国民党海军一员调防到大陆。此后几十年，周先生一直在大陆工作生活。现在，每年的清明节和重阳节，周先生都要回台湾扫墓、祭祖。

　　[出录音

　　周先生：我现在是清明节的时候回去扫墓，拜拜老祖宗。还有就是重阳节，九月九号重阳节这一天，所有老祖宗一起拜，比较热闹一些。

　　[录音止

       台胞沈女士（中）全家已经在上海定居。沈女士的丈夫在上海一家企业工作，子女在上海读书。（凌俪翡　摄）

　台胞沈女士向记者讲述在全家在上海生活的感受。（凌俪翡　摄）

　　清明节为先辈扫墓、重阳节登高祭祖，这是中华民族几千年流传下来的习俗。但在两岸关系发展史上，曾经有千千万万同宗同祖的炎黄子孙失去认祖归宗的人伦之常。自从1949年两岸因内战对峙之后，两岸陷入完全隔绝状态。从上世纪50年代开始，近40年“三不通”的历史给两岸人民带来了不尽痛苦。那段时期，周先生不仅无法回乡探望亲人，就算是给家人写一封几十个字的平安信都要费尽周折。

　　[出录音

　　周先生：我跟家里联系第一次大概是1962年。我托一个朋友，他是在英国的轮船公司，公司在香港，那么我就托他带一个信，就是报平安。很简单，我写了二三十个字，说我人还在，你们放心，不要给我回信。他也没有办法回信，因为我是托那个朋友，你用你船公司的信封寄到台湾去。我说，你不要用普通的信封，所以我家里当我是在香港，其实我不在香港。第一份信是这样报一下平安。

　　穆亮龙：如果用普通信封会怎么样？

　　周先生：容易被他们检查严格一点，那个时候我也知道两边都会查。反正我寄到家里的信，邮递员不直接送到我家里，先送到村庄里国民党的一个小组。那个人我还叫他叔叔，先送到他那里去以后，他那里看过了，再送到我家里。

　　穆亮龙：最开始联系的信息很少？

　　周先生：很少。后来我一年、两年写一封信，报一个平安：“我还在你们放心”。那个时候我母亲还在，所以我母亲也不知道眼泪流多少，一直到我回去的时候，信还在。

　　穆亮龙：都收藏起来了？

　　周先生：都收藏着。

　　[录音止

　　1979年1月1号，祖国大陆发出了两岸“三通”的呼吁，这给周先生的返乡探亲行带来一线希望。但由于国民党长期在台湾进行“反共”宣传，当时的台当局认为，贸然改变这一政策与大陆谈判将动摇岛内军心、民心，进而危及国民党在台湾的统治地位，随即公布了“不妥协、不接触、不谈判”的“三不”政策。周先生心里刚刚燃起的希望又随之破灭了。当然，希望破灭的也不仅仅是像周先生这样的普通民众。据中国社会科学院台湾问题专家吴宜女士分析，台当局企图用两岸隔绝换取在台湾稳固执政地位的梦想也没有实现，反而给岛内“台独”势力提供了操弄空间。

　　[出录音

　　吴宜：当时在大陆方面提出两岸逐步实现三通号召以后，台当局他是以“三不”来进行回应，就是所谓不接触、不谈判和不妥协。它的这种闭锁政策，为台独操弄反共，甚至是扭曲岛内民众国家民族认同，是被利用的一个政策。虽然说在内部，“三不”似乎维持它短期的执政正当性，但是对他来说，后边台独势力坐大以后，对他的挑战是后患无穷的。

　　[录音止

　　由于两岸全面隔绝，民族联系纽带被强行割断，台湾民众失去了同祖国大陆各方面的联系，也缺少了各种真实认知，逐渐和祖国产生陌生感、疏离感。尤其是青年一代，对中国失去感性认识，萌生了强烈的“台湾意识”。在两岸完全隔绝和对立的情况下，这种“台湾意识”又很容易被“台独”分子所利用。两岸隔绝和“台湾意识”的膨胀让岛内“台独”势力死灰复燃，他们打着“反国民党专制”和“反中共统一”的口号冲上台湾社会，不仅加大了两岸沟通交流的难度，也给两岸对峙时期的台湾社会带来了极不稳定的因素。

　　[出录音

　　吴宜：从三十年来，两岸三通甚至是往前更长时间来看，客观事实已经证明了，就是两岸的隔绝，在客观上对台独意识在岛内蔓延是提供非常大的一个操弄的空间。我们说一方面台独势力利用两岸的隔绝，利用当时国民党当局“反共”和“恐共”教育，来捉弄民众的意识形态。表现在，利用民众没有办法真实客观了解大陆的这种情况下，在意识形态上钳制台湾老百姓对大陆真实的认知和思考。在这个基础上，因为两岸的隔绝，两岸没有办法进行正常的经济交流、文化交流乃至于政治接触的这种情况下，台独势力操弄台湾民众当家作主的台湾意识，把它上升成一种两岸对立的台独意识。也就是通过政治、文化等等手段，来改变台湾民众对国家民族的认同。所以两岸隔绝在客观上，对“台独”势力蔓延起着非常大的推波助澜的作用，而且这个影响危害还是比较长远的。

　　[录音止

　　随着两岸关系一步步缓和，周先生历经曲折，终于在1994年回到了台湾老家。这时的周先生发现，很多台湾老朋友对大陆的真实情况并不了解。特别是在一些信息欠发达的地方，更是如此。甚至不少台湾民众对共产党还有恐惧心理。

　　[出录音

　　周先生：第一次回到家里是1994年12月20号，这一天我记得最清楚。我现在还记得这一天。回去的时候，有一些老朋友，大家都希望了解了解。好多人来讲对大陆的情况不了解，特别是乡下，以前小的时候一些同学跟我关系比较要好，回去以后他们说看到我都很高兴。但是我叫他们说，有机会到大陆走一走、看一看，他们说好像不大愿意，好像对共产党有一些恐惧的心理。我说共产党有什么，都是人，都是中国人。你看看我怎么样？我回来你们怕不怕，也不会。所以我说主要是国民党到了台湾以后，“反共”教育比较深，有些老百姓对大陆情况完全是不了解。

　　[录音止

　　对于周先生看到的现象，除了国民党早期的“反共”宣传外，岛内“台独”分子更是难辞其咎。中国社会科学院台湾问题专家吴宜女士分析说，在李登辉、陈水扁执政时期，“台独”分子为了自身的政治利益，操作省籍矛盾、制造两岸对立，刻意将两岸隔绝产生的“台湾意识”强化和独化为“台独意识”，扭曲岛内民众的国家民族认同。

　　[出录音

　　吴宜：近二十年台湾政治的发展，它就是选举文化、选举利益至上的、被扭曲的所谓“民主政治”的发展。期间，因为两岸的隔绝，因为本土势力的坐大，也就是从李登辉执政开始，因为李登辉他是本省人，他上台之初在党内的势力，以至于在整个台湾政坛的势力是非常弱的。所以他为了自己个人的政治利益、为了能够坐稳他的位置，他利用台湾基层民众当家作主的意识，把他们上升到一个非常高的国家民族意识。首先操弄本省人和外省人的对立，然后就是台湾人和大陆人，乃至于台湾人和中国人的对立。无形当中，台湾民众的国家认同逐渐逐渐改变。

　　到了陈水扁执政时期，到2002年他已经明确喊出“一边一国”。所以，经过李扁执政近二十年操弄，80年代到90年代初，到2000年台湾人自我认同和国家认同是有非常大的改变的。原来，“中国人”是主流认同。到了90年代中的时候，“既是中国人也是台湾人”，变成主流认同。到了陈水扁执政操纵八年以后，“我是台湾人”认同变成一个主流认同。当然，在自我认同上，“既是中国人又是台湾人”还是得到许多民众的认同，但是它已经慢慢下降。这就是因为陈水扁跟李登辉他们把这种民族的认同，已经扭曲了，就是所谓国族认同的改变。

　　[录音止

　　“台独”分子除了利用两岸隔绝操弄“台独意识”、制造两岸对立，还编造了“三通”影响台湾“军事安全”的神话，把为两岸民众谋福祉的民用航空和军事进攻强拉硬扯，胡乱联系。两岸直航是海协会和海基会共同商谈的结果，标志着两岸和平交流进入了一个新的阶段。而台湾某些人竟然声称，两岸只要直航就是为军事进攻创造条件，这真算是“台独”分子的一大发明了。“台独”分子的另一大发明是把“民航乘客和军事进攻联系在一起”，把乘坐两岸直航班机的乘客,当成从事军事活动的“恐怖分子”、特工和情报人员对待,用这样的态度对待往来于两岸、进行各种交流、探亲、旅游、学习的两岸同胞，显然是不怀好意。当然，这些蛊惑人心的说法并不能蒙骗所有人，在台湾出生长大的周先生对这样的说法有最朴素的清醒认识。

　　[出录音

　　周先生：以前他们讲也讲过这个事情，我说这个显然它是多余、多担心，没有必要的。你过去也不可能带枪、带炮，有什么不安全。民用航空公司，我们不可能专门用一架飞机都装大炮过去，不可能。因为大家都已经讲好了再做，都是中国人怕什么。

　　[录音止

　　不可讳言的是，在李登辉和陈水扁执政时期，台湾海峡上空的确弥漫过紧张的气氛，但那完全是“台独”势力推动分裂活动、严重侵蚀国家主权和领土完整造成的，与两岸“三通”毫不相干。对台湾地区来说,关于台湾的正确政治定位,促进两岸交流和发展两岸关系,才是台湾军事安全的根本保证。简单的说,双方和平交流多一分,两岸的军事冲突就少一分；“台独”势力的分裂活动少一点,两岸的军事安全就多一点；台湾当局只要向“九二共识”迈进一步,两岸的军事安全就前进一步；“台独”势力只要停止分裂活动,两岸和平就能成为现实。这也应该成为台湾“军事安全坐标”的定位所在。正是从这一定位出发，中国社会科学院吴宜女士才提出，未来两岸关系的发展更需要在加大全面交流的同时，全方位遏制“台独”势力发展。

　　[出录音

　　吴宜：现在“三通”已经通了，但是我们看到，“台独”势力还是想尽一切办法，要破坏两岸关系的正常发展。那么现在来看，两岸应该做的，从几个大的方面来说，首先两岸还是顺应历史潮流，要紧紧把握和平发展这个主轴。目前来看，两岸应该在经济交流深化的同时，要进行全方位的人文交流，包括教育的、文化的、还有艺术方方面面，主要就是厚植两岸对中华民族共同的认同。然后再进一步，逐渐展开一些相关的政治议题。我们说两岸同源同种的这种文化，文化是民族共同认同之根、之本。从这个方面来做，这样才能从根本上遏制“台独”势力的发展。再一个，就是对于“台独”势力还是要采取一个比较坚决的，毫不犹豫地遏制。不管从国际上，还是从两岸、岛内各个方面，还是要进行一个全方位的遏制。

　　[录音止

　　虽然经历过隔绝的痛苦，遭遇过“台独”势力的杯葛，但两岸和平发展大势难违，“三通”基本实现已经走过了一周年。一年来，往返于上海和台湾中部的周先生享受着两岸“三通”带来的便利，但对未来仍有朴实的希望。希望两岸之间能够开辟更多的航路、开通更多的航班，让家与家的距离更近一些，心与心的距离更紧一些。

　　[出录音

　　周先生：中部有一个清泉岗，它现在是军民两用。最好每一天有一个航班从上海到中部清泉岗这样子更好，客人应该比较多。如果你中部有这个航班，好多上海附近的台胞就可以到中部机场，航班更方便。

　　[录音止