民生银行１９日公告称，按照合同规定，如果产品净值等于大于１１８％的触发水平上限，或者等于小于５０％的触发水平下限，则在该日之后的第一个工作日为触发终止日。

    民生银行这款ＱＤＩＩ产品所投资的霸菱香港中国（欧元）基金主要投向香港、台湾和内地股市。受美国次贷危机影响，霸菱香港中国（欧元）基金１８日净值盘中跌至４９１．０８元的历史低位，“港基直通车”产品净值也降至最初的４９．８９％。

    实际上，中国的银行系、基金系ＱＤＩＩ大都在全球市场的动荡中遭受重大损失，５只基金ＱＤＩＩ接连跌破面值，其中两只跌至０．７元以下。

    中国于２００６年出台相关办法，开启商业银行代客境外理财业务，并于去年开始允许基金ＱＤＩＩ投资海外资本市场。截至２００７年末，共有２３家中外资商业银行取得了开办代客境外理财业务资格，其中有１６家银行推出了２６２款代客境外理财产品，人民币销售额达到４１４亿元。（完）

    另据央视经济信息联播报道 民生银行相关负责人表示，将吸取这次代客理财亏损的教训，并向投资者致歉。

    中国民生银行金融市场部总裁严骏伟说：“我们现在银行推出的QDII产品由于市场的原因，出现了很大的浮亏，在这里，我觉得应该跟我们的投资者表示歉意。”

    严骏伟透露，这款“港基直通车”QDII产品的总规模是1亿元左右，发出产品触发终止公告之后，民生银行已经和投资者进行了协商，目前这款QDII产品还没有清盘结算。

    中国民生银行金融市场部总裁严骏伟说：“在终止以前我们会征得投资者的意见，如果他们对市场比较看空的话，可以选择终止。如果他觉得市场今后还是比较好的话，他还可以继续持有。现在绝大多数投资者还是采取了继续持有这样一个投资策略。”

    严骏伟解释说，损失超过50％，只是触发了提前中止的条件，是否清盘取决于投资者的选择。目前由于大部分投资者选择了继续持有，等待市值的回升，因此这款产品将会继续存在，等待1年期满自然终止。严骏伟还表示，今后在设计相关产品时将更加谨慎，在销售时将充分揭示产品的风险。另外，还将及时披露产品的运行情况，让投资者能够随时了解自己投资的状况。