胡汉湘在此间举行的两岸“三通”与海峡西岸经济区建设研讨会上说，两岸同胞相互间进行直航是自然而然的，也是互惠互利的。但两岸全面直航至今未能实现，目前两岸海上通航存在局部、间接和单向三大缺憾。

        胡汉湘说，局部是指除了福建沿海与金门、马祖、澎湖之间实现了小港口之间由小型船舶进行的海上直接通航外，两岸大港口之间未实现直接通航。

        间接是指两岸之间大量煤炭、粮食及砂石等大宗货物必须绕经第三地运输，而“试点直航”的船舶只能运送两岸外贸中转货物，货物却不能通关入境。这种“货通船不通”或者“船通货不通”的不正常状况，完全是人为设限的结果。

        单向是指大陆航运市场早已向台湾航运公司开放，现在台湾航运企业已在大陆设立了４７个航运代表处、２个独资公司和１２个合资公司。同时，大陆还积极支持台湾企业直接在大陆投资建设和经营码头。但是对于大陆航运企业，台湾当局至今仍不允许其在台湾设立任何经营机构。