据《Bloomberg》07月14日刊登署名为索布哈纳·查德拉的文章称，据经济学家在本周公布相关报告之前预测称，由于美国民众可能花费退税经费以及创记录的高汽油价格将刺激各加油站的收入，因此，今年6月份美国的零售业或将呈现增长格局。
据彭博资讯在美国商务部于7月15日公布相关报告之前调查的分析师所作的平均预期称，今年6月份美国购买力将继一个月前上涨1%之后再度上涨0.4%。另外，其它数据或将显示，不断上涨的燃料和食品价格也将推动民众生活成本指数的上升，另外，商品批发价格也将呈现上涨势头。
消费者使用了政府刺激计划的特别资金来购买打折商品和汽油，此举将拉动包括沃尔玛和Costco批发公司等在内的商店销量增加。但是，由于民众使用退税费用以及诸多消费者仍须面对房价下跌、信贷减少和燃料成本上涨等不利的经济局势，因此，这种消费上涨优势很快又被抵消。
对此，加州默克投资公司的首席经济师乔瑟夫·布鲁苏拉斯表示：“这种刺激费用为零售业提供了一种相当有力的环境。但事实上，这种计划正在隐盖消费者真正的环境，一旦刺激计划的影响减退，那么我们又将面临大量的还款期。”
据彭博资讯调查的分析师所作的平均预期称，今年6月份，美国不计汽车销量在内的零售业将增长0.9%，此指数包括各加油站的更多消费开支在内。
今年6月份，常规无铅汽油价格超出了每加仑4美元，并在上周一度达到每加仑4.11美元。
能源价格上涨也加剧了通货膨胀的风险。据彭博资讯提供的数据显示，今年6月份，美国消费价格指数上涨了0.7%，这也是自去年11月份以来的最高水平。不计能源和食品在内的价格可能会持续上涨0.2%，美国劳工部将于7月16日公布具体报告。
7月15日，美国劳工部公布的另一份报告可能显示，今年6月份支付给生产商的价格可能会持续第六个月上涨，这也将表明燃料价格和食品开支在不断上涨。
尽管美国经济在经历了美国刺激计划之后短暂的上涨之后可能再度停滞，但是，通货膨胀不断加剧的威胁将成为美联储决策者可能放弃加息的主要原因。
据彭博资讯预测称，今年第四季度的经济增长率预计将下降到0.5%，位居6年来的最低水平。另外，第四季度的消费开支也将是自1911年以来的最低增长水平。目前，受经济环境不利因素的影响，美国消费者购买汽车等高价商品的数量已经减少。据业内数据表明，今年6月份汽车和小型卡车的销量以年平均销量计算只有1360万辆，位居1998年以来的最低水平。
到7月4日时，美国政府已经发行了861亿美元的退税费用，其总数计划为1100亿美元。退税数量的增加也促进了各商店的销量增长。今年6月份，沃尔玛商店销量增长了5.8%，涨幅位居四年来的最高水平。但是，美国商务部的两份报告将显示，住房疲软势头仍将持续。据彭博资讯调查的分析师所作的平均预期认为，拟于7月16日公布的美国住房协会/富国银行信心指数可能将显示，美国民众7月份的住房信心指数将持续第二个月呈现历史最低水平。 |
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