两岸六月中旬复谈，达成积极合作探勘两岸海域油气源的共识，但据了解，在六月下旬台当局“国安会”举行的相关会议上，“陆委会”以大陆航空器、船舶不得跨越所谓“海峡中线”为由反对，要各单位再研究可行性方案。台湾“中油”盼七、八月展开台潮计划第二口油井探勘的希望恐要落空。

    据台媒报道，“中油”与中海油公司签订“台南盆地与潮汕凹陷部分海域协议区石油合同”，还合资成立台潮公司，依合同，探勘阶段四年内完成三口井探勘。2005年探勘海峡中线近大陆地区第一口井，并没有重大发现；台潮公司以较低的租金租用中海油钻井船，曾跨越所谓“海峡中线”近台湾海域进行第二口井探勘平台，但遭“海巡署”驱离，至今仍无进展。

    今年4月，“中油”董事长潘文炎赴大陆与中海油公司延长探勘阶段到2010年底，并在获得“总统府”同意后，在5月底向海基会董事长江丙坤简报两岸合作探勘，在全球积极探勘油源趋势下，“中油”盼能在7、8月北京奥运航空秩序管制前，恢复第二口井探勘。

    两岸复谈，获得积极合作探勘海峡两岸海域油源共识，让“中油”振奋不已。据了解，“国安会”也在6月23日为两岸合作探勘油气源召集“经济部”、“陆委会”、“海巡署”等相关部会，听取“中油”在两岸合作探勘油源的策略简报；“国安会”基本上同意在画定钻井平台作业区及运补范围，由“海巡署”及军方严密监控下，让大陆钻井船及直升机跨越台湾海峡进行探勘及运补作业。

    但据指出，出席的“陆委会”官员以“两岸人民关系条例”等法律称大陆航空器及船舶不得逾越所谓“海峡中线”，及“国安”考量，反对大陆钻井船及直升机进入台湾海域。因为“陆委会”的坚持，“国安会”的会议没有结论，要各单位再研究可行性方案。

    对此，国民党“立委”萧景田痛斥“陆委会”是“新政府旧思维代表”，依“两岸关系人民条例”，大陆航空器及船舶，只要主管机关核可就可进入台湾海域，当全球掀起探勘热，抢夺油源之际，连“国安会”都不反对的事，“陆委会”居然不配合。他呼吁“总统府”及“行政院”出面解决。