七月一日，香港举行盛大升旗仪式，庆祝回归祖国十一周年。图为出席升旗仪式的香港市民拍照留念。 中新社发 王丽南 摄

 

　　七月一日，香港回归祖国十一周年纪念日，香港各界庆典委员会在香港体育馆举行盛大综合文艺汇演。解放军驻港部队三军仪仗队列队入场为汇演拉开序幕。 中新社发 洪少葵 摄

　　弹指一挥间，香港回归祖国已11周年。作为国际著名的金融中心、贸易中心和航运中心，回归以来，香港不断创新、发展，三大国际中心地位日益巩固，美丽的东方之珠更加璀璨夺目——

　　金融产品更加多样化

　　随着内地大型国有企业近年相继在香港上市，香港以其领先的首次上市集资额登上全球集资高地，成为全球耀眼的国际金融中心。近年来，虽然来香港上市的超大型企业不多，但香港与国际市场和国际规则接轨的优势，仍不断吸引内地中型及行业龙头企业赴港挂牌。

　　据香港交易所的统计，今年1至4月，香港证券市场首次上市集资总额达到331.65亿港元，上市集资额(包括首次上市集资额)758.39亿港元，均超过去年同期水平。港股市场依然交投活跃，今年1至4月平均每日成交额为955亿港元，比去年同期上升79%。

　　为使香港拥有成为国际金融中心的持久动力，近年来，香港致力于实现金融产品多样化，不断开发新的金融产品，拓展金融市场空间。

　　去年11月，恒生银行推出全港首只伊斯兰股票基金，仅仅一个月，认购总额已达4500万美元，资金不仅来自香港本地投资者，中东地区的投资者也占了相当比例。

　　黄金市场一直是香港金融市场的薄弱一环，近年来，香港的黄金市场不断发展，交易量日益增加。据金银业贸易场的保守估计，香港黄金每天的交易量约50万盎司，按现价860美元计算，总成交额达33亿港元。去年，香港特区政府撤销了金条进出口的报关费，以提升香港黄金贸易的竞争力。香港交易所今年推出的小型黄金期货交易，进一步丰富了投资者对黄金投资品种的选择。今年6月，香港商品交易所正式成立，并将于明年上半年推出燃料油合约，开辟出香港金融市场的另一片疆土。

　　跻身全球七大航运中心

　　香港回归祖国11年以来，航运业蓬勃发展。1997年，香港注册的船舶数目是484艘，总注册吨位为566万吨，此后每年递增，在2006年7月，香港的船舶注册超越3100万总吨位的大关，跻身全球十大船舶注册之列，成为全球第七大航运中心。截至2008年5月，香港注册的船舶数目为1285艘，总注册吨位提高至3758万吨。

　　为巩固香港作为国际主要航运中心的地位，特区政府在2003年6月将港口及航运局重组，成立香港航运发展局，对航运业也进行结构性调整。目前，香港有大约840家与船务相关的公司提供优质的航运服务，包括航运保险、法律、仲裁、船舶融资、经纪服务、管理、船舶注册和船舶检验服务等。

　　持续而稳健的外贸增长

　　作为高度外向型经济体，外贸出口一直是香港经济增长重要的拉动力量。据统计，香港外贸总额在1997年只有2.9万亿港元，2007年已劲升至5万多亿港元；整体货物贸易出口多年获得两位数的增幅。2007年，香港出口总值增长7.9%。

　　进入2008年，虽然全球经济因美国的影响而放缓，但因亚洲贸易蓬勃发展，香港贸易表现依然出色。今年一季度，香港出口强劲增长10%。

　　香港回归祖国以来，与内地的经济合作更加活跃，特别是《内地与香港关于更紧密经贸关系的安排》的签署，使香港与内地的经贸交流进入新阶段。内地成为香港最大的出口市场。去年及今年前4月，香港出口到内地的产品比重占整个出口的49%。内地经济的高速增长是支持香港出口贸易增长的重要动力。内地经济持续发展使内地对香港工业品的出口需求仍将不断增加，随着内地对环保等产业要求的提高，香港出口内地的产品结构也将不断作出相应调整。

　　虽然由于人民币持续升值以及原材料成本的上升，对香港产品出口内地构成压力，香港出口增幅放缓，但业内人士认为，香港外贸出口仍将保持增长势头。（王悦欣 苏晓）